sofia@andytransparts.com    86 152 6767 3880
Cont

Bạn có câu hỏi nào không?

86 152 6767 3880

Vòng đệm

Trang chủ 1234 Trang cuối1/4
cc81f1a342273c5a8ec29abdc2f5eecf20230808170017fe5e87f222dc476498abc51a61e8fa2f
 
Nhà cung cấp đệm bán buôn
 

TAIZHOU ZHIQIAO TRADING CO., LTD bước vào lĩnh vực truyền động từ năm 2011. Người đứng đầu từng làm việc cho Lintex Group, một nhà sản xuất tấm ma sát ướt địa phương của Trung Quốc và thành lập công ty riêng vào năm 2014 vì nhiều khách hàng có nhu cầu khác nhau về các bộ phận truyền động.

Nhiều loại sản phẩm

Chúng tôi cung cấp nhiều loại phụ tùng CVT bao gồm vòng bi CVT và ròng rọc CVT, Bộ ly hợp kép cho các ứng dụng DSG và DCT cùng với bộ dụng cụ xây dựng lại hoàn chỉnh cho hộp số tự động.

Chất lượng cao

Chúng tôi cung cấp các vật liệu và linh kiện cao cấp nhất, tiến hành kiểm tra chất lượng kỹ lưỡng trong suốt quá trình sản xuất và tuân thủ các quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.

Nhiều nước hợp tác

Xây dựng mối quan hệ lâu dài với khách hàng ở Anh, Hà Lan, Tây Ban Nha, Đức, Mỹ, Chili, UAE, Latvia, Ý, Ba Lan, Trinidad và Tobago, Úc, New Zealand, Hàn Quốc.

Dịch vụ trực tuyến 24H

Đại diện dịch vụ khách hàng của chúng tôi luôn sẵn sàng 24/7 để hỗ trợ bạn nếu có bất kỳ thắc mắc, vấn đề kỹ thuật hoặc dịch vụ hậu mãi nào.

 

 

Miếng đệm là gì?

Miếng đệm là một vòng đệm cơ khí lấp đầy khoảng trống giữa hai hoặc nhiều bề mặt giao nhau, thường để ngăn chặn sự rò rỉ từ hoặc vào các vật thể được nối trong khi bị nén. Nó là một vật liệu có thể biến dạng được sử dụng để tạo ra một con dấu tĩnh và duy trì con dấu đó trong các điều kiện vận hành khác nhau trong một tổ hợp cơ khí. Vòng đệm thường được sản xuất bằng cách cắt từ vật liệu tấm. Do những tác động tiềm tàng về chi phí và an toàn của các miếng đệm bị lỗi hoặc bị rò rỉ, điều quan trọng là phải chọn đúng vật liệu miếng đệm để phù hợp với nhu cầu của ứng dụng.

91eab75a87e10cd5e91356268af2e14cmatal-gasket-kit-mps6-6dct4505fa7e765-834d-4bb9-8714-eb54916952e8

 

 

Vỏ 7DCT250 Vỏ đệm giữa-Vỏ trước 24276258 7DCT250-0016-OEM
Add to Inquiry
Vỏ 7DCT250 Vỏ đệm giữa-Vỏ trước 24276258 7DCT250-0016-OEM

Phốt trục truyền là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của bất kỳ phương tiện nào,
7DCT250 7Phớt trục DCT280 2WD 24255114 7DCT250-0010-OEM
Add to Inquiry
7DCT250 7Phớt trục DCT280 2WD 24255114 7DCT250-0010-OEM

Phốt trục truyền động là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của bất kỳ phương tiện
7DCT250 Vòng đệm trục Stator Kim loại 24272908 Hộp số 7DCT250-0005-AM
Add to Inquiry
7DCT250 Vòng đệm trục Stator Kim loại 24272908 Hộp số 7DCT250-0005-AM

Các thuộc tính chính Thuộc tính cụ thể của ngành-Các thuộc tính khác Các phương tiện tương thích
Hộp đựng kim loại U140E U140E U140E của U140E-0010-AM
Add to Inquiry
Hộp đựng kim loại U140E U140E U140E của U140E-0010-AM

Các thuộc tính chính Ngành công nghiệp - Các thuộc tính cụ thể Các thuộc tính khác Các phương tiện
CD4E-0004-AM Gasket truyền CD4E NBR+kim loại 14 lỗ
Add to Inquiry
CD4E-0004-AM Gasket truyền CD4E NBR+kim loại 14 lỗ

Các thuộc tính chính Ngành công nghiệp - Các thuộc tính cụ thể Các thuộc tính khác Các phương tiện
Kim loại Gasket 4F27E-0028-AM
Add to Inquiry
Kim loại Gasket 4F27E-0028-AM

Các thuộc tính chính Ngành công nghiệp - Các thuộc tính cụ thể Các thuộc tính khác Các phương tiện
JF506E -0007- Am Gasket Cork+Cao su 20 lỗ 09B321371 JF506E Truyền
Add to Inquiry
JF506E -0007- Am Gasket Cork+Cao su 20 lỗ 09B321371 JF506E Truyền

Phương tiện tương thích Mô tả sản phẩm của khách hàng từ hồ sơ công ty nhà cung cấp FAQ Q 1. Điều
8HP 70-0003- AM PAN với bộ vít 68225344aa 1087298130 0501219037 1102298024 8 Truyền HP70 cho Chrysler
Add to Inquiry
8HP 70-0003- AM PAN với bộ vít 68225344aa 1087298130 0501219037 1102298024 8 ...

Phương tiện tương thích Mô tả sản phẩm của khách hàng từ hồ sơ công ty nhà cung cấp FAQ Q 1. Điều
{{{{2.}}}}
Add to Inquiry
{{{{2.}}}}

Phương tiện tương thích Mô tả sản phẩm của khách hàng từ hồ sơ công ty nhà cung cấp FAQ Q 1. Điều
V5A 51-0011- AM Pan Gasket cao su
Add to Inquiry
V5A 51-0011- AM Pan Gasket cao su

Phương tiện tương thích Mô tả sản phẩm của khách hàng từ công ty nhà cung cấp FAQ Q1. Điều khoản
U440E -0009- AM Pan Gasket cao su 35303-52020 25188304 U440E Transmission
Add to Inquiry
U440E -0009- AM Pan Gasket cao su 35303-52020 25188304 U440E Transmission

Phương tiện tương thích Mô tả sản phẩm của khách hàng từ hồ sơ công ty nhà cung cấp FAQ Q 1. Điều
TF80SC -0005- AM Pan Gasket 197816 Cao su TF80SC
Add to Inquiry
TF80SC -0005- AM Pan Gasket 197816 Cao su TF80SC

Phương tiện tương thích Mô tả sản phẩm của khách hàng từ hồ sơ công ty nhà cung cấp FAQ Q 1. Điều
Trang chủ 1234 Trang cuối1/4
 
Ưu điểm của miếng đệm

Ngăn chặn rò rỉ

Vai trò chính của miếng đệm truyền động là tạo ra sự bịt kín giữa các bộ phận khác nhau của hệ thống truyền động. Nó giúp ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng, có thể dẫn đến hư hỏng hộp số và cuối cùng ảnh hưởng đến hiệu suất và độ tin cậy của xe.

Duy trì áp suất chất lỏng thích hợp

Miếng đệm đảm bảo rằng chất lỏng truyền động vẫn ở mức áp suất chính xác bằng cách ngăn chặn mọi rò rỉ hoặc rò rỉ. Điều này rất quan trọng để hộp số hoạt động trơn tru và hoạt động chung của xe.

Bảo vệ chống lại các chất gây ô nhiễm

Gioăng có tác dụng như một tấm chắn, ngăn chặn các chất ô nhiễm bên ngoài như bụi bẩn, hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống truyền động. Bằng cách loại bỏ các chất gây ô nhiễm này, nó giúp duy trì độ sạch và tuổi thọ của các bộ phận truyền động.

Giảm tiếng ồn và rung động

Miếng đệm cũng giúp giảm tiếng ồn và rung động có thể xảy ra do hoạt động của hộp số. Nó hoạt động như một lớp đệm giữa các bộ phận khác nhau, giảm ma sát và giảm thiểu tiếng ồn và rung động không mong muốn.

 

 

f220c5c478f122250dbeccec539710aapaper-gasket-kit-0aw5a1ef9d2-0275-4f2e-b538-3693530d916c

 

Miếng đệm: Mọi thứ bạn cần biết!

Vòng đệm hộp số là một miếng đệm cao su nổi bật trên hộp số tự động. Nó bịt kín khe hở giữa vỏ hộp số và mâm truyền động bên dưới xe, ngăn chất lỏng truyền động rò rỉ giữa khe hở. Miếng cao su nhỏ tương đối mỏng này rất quan trọng đối với hiệu suất và độ bền của hộp số.

 

Vật liệu của miếng đệm truyền động
 
 

Nút chai nguyên chất & Nút chai/Vòng đệm cao su

Trong các miếng đệm hộp số tự động, nút chai nguyên chất là loại vật liệu hiếm nhất được tìm thấy. Những miếng đệm này rất hữu ích với các hộp số có bề mặt phẳng, bề mặt nâng cao hoặc các đường gân lõm vào giữa các lỗ chảo.

01

Vòng đệm cao su nitrile

Miếng đệm cao su nitrile là loại miếng đệm phổ biến nhất được sử dụng để che và bịt kín các loại chảo và bề mặt khác nhau, đồng thời quản lý các bề mặt phẳng, bề mặt nâng lên hoặc các gân lõm giữa các lỗ chảo.

02

Vòng đệm cao su tổng hợp

Một miếng đệm thường được sử dụng khác là miếng đệm cao su tổng hợp, dùng cho chảo có gân và bề mặt phẳng. Neoprene có đặc tính không thấm và không nén. Vì vậy, không có chất lỏng hoặc khí nào có thể đi qua miếng đệm kín.

03

Vòng đệm cao su định hình

Cao su định hình hoặc cao su đúc được sử dụng để xử lý các hộp số có viền, đặc biệt đối với các hãng như hộp số BMW, Volkswagen và Mercedes. Miếng đệm này vừa khít với mép chảo trước khi chảo được bắt vít vào bộ truyền động và sau đó thực hiện việc bịt kín để cố định miếng đệm vào đúng vị trí.

04

Cao su nhựa với mô-men xoắn kim loại

Nó là chất bịt kín có mục đích đặc biệt chỉ được sử dụng trên các bề mặt phẳng cụ thể. Nó mạnh đến mức chỉ cần một lượng rất nhỏ cũng đủ để bịt kín chảo và bộ truyền động lại với nhau. Các miếng đệm có thể tái sử dụng có các xi lanh kim loại nằm ở mỗi bu lông để hạn chế khả năng bị siết quá chặt hoặc quá mô-men xoắn.

05

 

 

Những điều cần cân nhắc khi mua thay thế miếng đệm truyền động

 

Để giúp bạn tìm được miếng đệm truyền động tốt nhất, hãy xem xét các yếu tố sau khi mua sắm:

57e8a0803ab142f4edd0f9104b89fbff1129115109671941

Chất lượng

Bất kỳ rò rỉ nào từ xe của bạn đều có thể dẫn đến các vấn đề phức tạp hơn, vì vậy tốt nhất bạn nên tìm một miếng đệm mà bạn chắc chắn là bền và chắc.

fa55ef5e7d553acdcb0a4d1930681b293c37673673314063a66fca2d995e08cf

Khả năng tương thích

Tránh rắc rối khi trả lại một bộ phận xe không tương thích bằng cách đảm bảo miếng đệm hộp số thay thế phù hợp với chuyến đi của bạn. Nếu bạn không chắc chắn nên mua miếng đệm nào, hãy nói chuyện với thợ cơ khí đáng tin cậy hoặc tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.

eb9fd56f35b4bee88fb6cf129a1f3b206634f40a773e464747f5f6ba419ab59d

Giá trị của đồng tiền

Miếng đệm truyền động chất lượng cao không nhất thiết phải đắt tiền. Bạn có thể tìm thấy nhiều miếng đệm truyền động cấp OE được bán với mức giá cạnh tranh nhất, vì vậy bạn chắc chắn sẽ tìm được một miếng đệm phù hợp với túi tiền của mình.

 

 

Quy trình lắp đặt miếng đệm truyền động

 

1

Làm sạch tất cả các bề mặt giao phối. Loại bỏ mọi vật liệu đệm, dầu hoặc keo silicon cũ. Cẩn thận không làm xước hoặc làm hỏng bề mặt mặt bích của vỏ.

 

2

Kiểm tra độ phẳng của chảo. Làm thẳng chảo đã dán tem, thay thế nếu cần thiết. Chảo nhôm đúc bị biến dạng nên được thay thế.

 

3

Đặt miếng đệm vào chảo. Một số miếng đệm có lỗ bu lông, lỗ này nhỏ hơn các lỗ bu lông còn lại. Chèn các bu lông xuyên qua chảo và các lỗ nhỏ hơn trên miếng đệm. Các lỗ nhỏ hơn sẽ giữ các bu lông tại chỗ để lắp đặt dễ dàng hơn.

 

4

Thay thế chảo trên hộp số. Dùng tay siết chặt các bu lông, bắt đầu từ giữa, sau đó tiếp tục siết chặt các bu lông ở các phía đối diện, bắt chéo và làm việc theo trình tự. Với cờ lê mô-men xoắn, hãy siết chặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, bắt đầu lại từ giữa và bắt chéo theo trình tự.

 

5

Khi xe chạy trên mặt đất bằng phẳng, hãy đổ đầy hộp số với đúng loại và lượng dầu hộp số được xe hoặc xe khuyến nghị.

 

6

Khởi động xe và kiểm tra rò rỉ. Trong khi động cơ đang chạy, hãy kiểm tra que thăm dầu để biết mức dầu chính xác. Đừng đổ đầy.

 

đối tác hợp tác
 
 

Chúng tôi đang tìm kiếm đối tác hợp tác để mở rộng kinh doanh.

 

1706576901224

1706576913055

 

Liên hệ ngay

 

 

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Vòng đệm chảo dầu truyền động là gì và nó hoạt động như thế nào?

Trả lời: Một miếng đệm truyền động bịt kín khe hở giữa vỏ hộp số và mâm truyền động. Nó ngăn chặn chất lỏng truyền rò rỉ qua khe hở. Miếng đệm hộp số thường được làm bằng cao su.

Hỏi: Lái xe với miếng đệm hộp số kém có an toàn không?

Đáp: Không, sẽ không an toàn khi tiếp tục lái xe khi gioăng hộp số bị hỏng. Rò rỉ chất lỏng hộp số nghiêm trọng có thể gây ra mức chất lỏng truyền động thấp. Điều này có thể gây ra nhiều vấn đề về hiệu suất truyền dẫn mà cuối cùng có thể dẫn đến hư hỏng bên trong.

Hỏi: Các triệu chứng của miếng đệm truyền động kém là gì?

Trả lời: Giống như bất kỳ bộ phận cao su nào khác, việc miếng đệm hộp số bằng cao su của bạn bị mòn theo thời gian là điều đương nhiên. Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết có thể cho thấy miếng đệm của bạn cần thay thế:
Rò rỉ chất lỏng truyền
Bạn có nhiều khả năng nhận thấy loại rò rỉ này khi xe của bạn đang đỗ. Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô có hộp số tự động, hãy tìm chất lỏng màu đỏ dưới gầm xe của bạn.
Vấn đề về hiệu suất truyền tải
Mức chất lỏng thấp do miếng đệm chảo bị rò rỉ cuối cùng có thể dẫn đến các vấn đề về hiệu suất truyền động, chẳng hạn như trượt. Trong một số trường hợp, đèn kiểm tra động cơ cũng có thể sáng.

Hỏi: Bộ lọc truyền động có đi kèm miếng đệm không?

Trả lời: Hầu hết các bộ lọc truyền động chất lượng cao đều có vòng đệm kín để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng truyền động hoặc sự xâm nhập của vật lạ vào động cơ. Để ngăn chặn các hạt vi mô, mọi bộ lọc truyền động phải có vòng đệm chữ O kín khí.

Hỏi: Miếng đệm hộp số có tuổi thọ bao lâu?

Đáp: Miếng đệm hộp số của bạn phải có tuổi thọ ít nhất bằng các miếng đệm kín ban đầu của thiết bị, tức là khoảng 100,000-150,000 dặm. Tuy nhiên, tuổi thọ của gioăng truyền động phụ thuộc vào các yếu tố như nhiệt độ động cơ và vật liệu của gioăng được sử dụng.

Hỏi: Mục đích của miếng đệm truyền động là gì?

Trả lời: Miếng đệm hộp số tự động là một miếng cao su nhỏ có vai trò quan trọng đối với hiệu suất và độ bền của hộp số. Nó vừa khít giữa đĩa truyền động và vỏ hộp số, mục đích của nó là giữ cho chất lỏng truyền động không bị rò rỉ ra khỏi chảo truyền động.

Hỏi: Làm thế nào để bạn biết liệu miếng đệm hộp số của bạn có bị rò rỉ hay không?

Trả lời: Một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất của rò rỉ hộp số là vũng dầu hộp số sáng rõ bên dưới xe của bạn. Bạn có thể nhận biết chất lỏng truyền động có tiềm ẩn những rò rỉ khác bằng màu sắc và độ đặc của nó; nó có xu hướng có màu đỏ và trơn với mùi dầu.

Hỏi: Hộp số có cần miếng đệm không?

Trả lời: Những miếng đệm này đảm bảo độ kín của các kết nối bên trong hộp số, ngăn không cho chất lỏng làm việc rò rỉ ra ngoài và độ ẩm, bụi xâm nhập. Chúng phải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo chúng vẫn hoạt động hiệu quả hoặc cần thay thế.

Hỏi: Tại sao miếng đệm hộp số mới của tôi bị rò rỉ?

Trả lời: Nếu miếng đệm không được căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp đặt, nó có thể bắt đầu lăn ra khỏi bề mặt tiếp xúc/làm kín miếng đệm dự định khiến chất lỏng truyền động bị rỉ hoặc rò rỉ.

Hỏi: Gioăng cao su truyền động có tốt không?

Trả lời: Chúng đã được thay thế bằng nút chai/cao su và miếng đệm cao su, có khả năng bịt kín tốt hơn và ổn định hơn so với nút chai nguyên chất. Nút chai nguyên chất có xu hướng bị khô, co lại và trở nên giòn theo thời gian. Nút chai/Cao su, Nút chai/Cao su có lớp phủ cao su, Cao su Nitrile và Cao su Neoprene là những loại đệm được sử dụng phổ biến nhất.

Hỏi: Miếng đệm truyền động cao su có cần keo không?

Trả lời: Hầu hết các miếng đệm cao su được sử dụng để bịt kín một bộ phận của máy móc hoặc hỗ trợ quá trình bịt kín. Mặc dù hầu hết các miếng đệm không yêu cầu chất bịt kín, nhưng nó vẫn là một công cụ phổ biến được sử dụng để cho phép đặt vị trí tốt hơn khi lắp vào ứng dụng.

Q: Bạn có thể lái xe với miếng đệm không tốt không?

Trả lời: Mặc dù có thể lái xe với miếng đệm đầu bị nổ nhưng chắc chắn điều đó là không nên. Sau khi phớt bị nổ, áp suất trong buồng đốt sẽ bị mất và bạn sẽ cảm thấy mất điện đáng kể. Nếu miếng đệm đầu bị nổ khiến chất làm mát bị rò rỉ, động cơ của bạn có nhiều khả năng bị quá nóng.

Hỏi: Điều gì xảy ra nếu bạn không thay thế miếng đệm?

Trả lời: Nếu miếng đệm không được thay thế khi cần thiết, nó có thể dẫn đến rò rỉ, nhiễm bẩn, giảm hiệu suất, quá nhiệt và có khả năng gây hư hỏng cho các bộ phận xung quanh. Các miếng đệm được thiết kế để tạo ra lớp bịt kín giữa các bề mặt tiếp xúc và việc không thay thế miếng đệm bị mòn hoặc hư hỏng có thể dẫn đến chất lỏng hoặc khí thoát ra ngoài, các chất lạ xâm nhập vào hệ thống, giảm hiệu suất hệ thống, quá nhiệt và có khả năng gây hư hỏng cho các bộ phận gần đó.

Q: Bạn có sử dụng silicone trên miếng đệm truyền động không?

Trả lời: Không cần silicone. Chỉ có miếng đệm. Đảm bảo các bề mặt tiếp xúc ở hai bên của miếng đệm sạch sẽ, khô ráo và được tẩy dầu mỡ bằng chất tẩy rửa phanh, v.v. Siết chặt các bu lông theo trình tự thích hợp và bạn sẽ có màu vàng.

Hỏi: Bạn có thể tái sử dụng miếng đệm truyền động không?

Trả lời: Nói chung, không nên sử dụng lại miếng đệm truyền động. Các miếng đệm được thiết kế để tạo ra lớp bịt kín giữa các bề mặt tiếp xúc và theo thời gian, chúng có thể bị nén hoặc hư hỏng, dẫn đến rò rỉ nếu tái sử dụng. Ngoài ra, việc tháo miếng đệm có thể khiến nó bị biến dạng, khiến nó kém hiệu quả hơn khi lắp lại. Cách tốt nhất là thay miếng đệm mới khi thực hiện công việc truyền động để đảm bảo độ kín thích hợp và ngăn ngừa khả năng rò rỉ.

Hỏi: Miếng đệm hộp truyền động là gì?

Trả lời: Miếng cao su nhỏ tương đối mỏng này rất quan trọng đối với hiệu suất và độ bền của hộp số. Nó nằm giữa đĩa truyền động và vỏ hộp số, và nó ở đó để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng truyền động từ đĩa truyền động.

Hỏi: Các miếng đệm truyền động được làm bằng gì?

A: Chảo truyền động được làm bằng thép dập hoặc nhôm đúc. Người ta thường thấy các chảo truyền động bằng nhôm đúc, hoàn chỉnh với các cánh tản nhiệt trên các phương tiện ở Châu Âu. Các miếng đệm, bao gồm cả miếng đệm hộp truyền động, thường được làm bằng vật liệu composite cao su, silicone và thép gia cố.

Hỏi: Làm sao để biết miếng đệm hộp số của tôi có bị hỏng hay không?

Trả lời: Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy chảo và miếng đệm truyền động bị rò rỉ:
1.Một vũng dầu hộp số tự động dưới gầm xe.
2. Dầu hộp số tự động thấp.
3. Trượt truyền và các vấn đề hiệu suất khác do mức chất lỏng thấp.

Hỏi: Miếng đệm hộp số có bị rò rỉ không?

Trả lời: Rò rỉ đường truyền sẽ không tự thuyên giảm. Nếu nó không được kiểm tra, hoạt động của xe cuối cùng sẽ bị ảnh hưởng và bạn có thể phải sửa chữa tốn kém. Vì vậy, mặc dù việc lái xe với hộp số bị rò rỉ có thể an toàn nhưng điều đó là không nên và bạn không nên trì hoãn việc khắc phục sự cố.

Hỏi: Làm cách nào để giữ miếng đệm hộp số ở đúng vị trí?

Trả lời: Thông thường, tôi sẽ đặt miếng đệm lên chảo và bắt đầu bắt một vài bu lông ở các góc. Trong hầu hết các trường hợp, miếng đệm được siết chặt xung quanh các bu lông. Miếng đệm giữ các bu lông đúng vị trí và các bu lông giữ cho miếng đệm thẳng hàng.

 

 

Chúng tôi nổi tiếng là một trong những doanh nghiệp đệm hàng đầu tại Trung Quốc. Nếu bạn định bán buôn miếng đệm giảm giá sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận báo giá và mẫu miễn phí từ nhà máy của chúng tôi. Để được tư vấn về giá, hãy liên hệ với chúng tôi.

(0/10)

clearall